Detalji predmeta

• Stanje Polovno

Najveću ribu koju je izvukao jeste som od skoro 10kila , trenutno ima problem sa prebacivanjem preklopne poluge za najlon , zapne , prebaci ali ne ide glatko , dolazi sa dva izmenljiva špulna kotura , sa vidnim kozmetičkim manama kao korišćena - trebalo bi je očistiti - otvoriti i podmazati

Procena cene za Vašu korišćenu ribolovnu mašinicu Shimano Catana 2500RB u Srbiji iznosi približno 1.800 do 3.000 RSD.
Vrednost je u ovom opsegu zbog sledećih faktora:
Model: Catana serija je niže do srednje klase, pa ni nova mašinica nema izuzetno visoku cenu (novi modeli slične klase su oko 4.000 do 5.890 RSD).
Stanje: Mašinica ima vidljive kozmetičke mane i funkcionalni problem sa prebacivanjem preklopne poluge za najlon, što umanjuje vrednost. Potreban je servis (čišćenje, podmazivanje, eventualna popravka mehanizma).
Oprema: Dva izmenljiva kotura su plus i doprinose vrednosti i funkcionalnosti.
Istorijat: Izvukla soma od 10 kg govori o njenoj izdržljivosti.

Specifikacije Mašinice Shimano Catana 2500RB
Ovaj model je mašinica sa zadnjom kočnicom (RB - Rear Brake) i spada u popularnu P4 seriju (Power, Precision, Performance, Pleasure) Shimano mašinica.
Karakteristika Vrednost
Veličina 2500
Tip kočnice Zadnja kočnica (Rear Drag)
Broj ležajeva 2 oklopljena SS (nerđajući čelik) kuglična ležaja + 1 valjkasti ležaj
Prenosni odnos 5.2:1
Težina Približno 285 g
Kapacitet najlona (mm/m) 0.20mm/240m, 0.25mm/160m, 0.30mm/110m
Maksimalna sila kočenja Približno 2.5 kg
Dodatna špulna Dolazi sa 1 rezervnom špulnom (XT-7 materijal)
Tehnologije Dyna-Balance, Super Stopper II, Varispeed line lay

Potreban alat i materijali
Set preciznih odvijača (filips i ravni) i heks ključeva.
Specijalizovano ulje i mast za ribolovne mašinice (izbegavajte WD40).
Čista krpa i pamučni štapići (Q-tips).
Šema mašinice (možete je pronaći na internetu za vaš model Catana 2500RB).
Koraci za servisiranje
Rastavljanje: Prvo uklonite špulnu i ručku mašinice. Zatim pažljivo skinite poklopac kućišta da pristupite unutrašnjim zupčanicima.
Pristup mehanizmu prebacivača: Mehanizam za prebacivanje se nalazi unutar kućišta rotora. Rotor se drži na mestu pomoću navrtke, koju ćete morati da odšrafite (obično u suprotnom smeru od kazaljke na satu).
Provera delova: Unutar mehanizma prebacivača nalaze se opruga, klizač i poluga. Problem "zapinjanja" je često posledica:
Prljavštine: Nagomilana stara mast, so, pesak ili garež mogu ometati glatko kretanje delova.

Čišćenje: Koristite krpu i pamučne štapiće da temeljno očistite sve komponente mehanizma, uklanjajući svu staru mast i nečistoće.
Podmazivanje: Nanesite tanki sloj sveže masti na pokretne metalne delove, posebno na klizač i oprugu. Koristite samo jednu kap ulja na ležajeve, ne preterujte.
Sastavljanje: Pažljivo sastavite sve delove obrnutim redosledom. Važno je da opruga prebacivača bude pravilno postavljena kako bi funkcionisala glatko.
Testiranje: Nakon sastavljanja, proverite da li se prebacivač sada glatko otvara i zatvara. Ako i dalje zapinje, možda ćete morati da zamenite oprugu ili proverite da li je žica prebacivača savijena.